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一.改進(jìn)成因
1.因圓錐破的水平傳動(dòng)軸架與機(jī)架采用盲孔螺紋連接方式,,使連接螺栓很容易產(chǎn)生松動(dòng)而拉毛機(jī)架上的盲孔螺紋,,連接螺栓也因反復(fù)的疲勞拉伸而產(chǎn)生斷裂,取出斷在機(jī)架里的螺桿較困難,,經(jīng)常會(huì)遇到螺桿無法取出的情況,,不得不在現(xiàn)場采取人工鉆孔的方法取出斷在機(jī)架里的螺桿,并重新擴(kuò)孔一攻絲安裝新的螺栓,,來完成正常生產(chǎn),。
2.機(jī)架上拉毛的盲孔螺紋經(jīng)絲錐修理后變成毛孔,毛孔因無法與螺栓配合起緊固連接作用而遭廢棄,,只好在機(jī)架上的毛孔邊上開鉆新的盲孔螺紋,,長久以來機(jī)架上的毛孔呈顯馬蜂窩,到了無孔可鉆的情況,,只能在機(jī)架與水平傳動(dòng)軸架結(jié)合的外圓處用電焊鋼條板,,代替連接螺栓進(jìn)行緊固連接,然而焊縫在大-小循環(huán)往復(fù)的拉伸力的作用下,,焊縫開裂很快,。
3.因水平傳動(dòng)軸架與機(jī)架連接的螺栓松動(dòng),使水平軸上的小錐齒輪與空偏心套的大椎齒輪之間的嚙合變得不穩(wěn)定,,也使小錐齒輪與大椎齒輪之間的齒間隙增大,,加大了水平傳動(dòng)軸架的軸向竄動(dòng),在圓錐破沖擊負(fù)荷的作用下,,整臺(tái)機(jī)器的振動(dòng)加劇,,經(jīng)常導(dǎo)致大小錐齒輪齒斷,大小襯套破裂甚至機(jī)架開裂,,不僅增大了維修工的勞動(dòng)強(qiáng)度,,且給正常生產(chǎn)帶來極大隱患。
4.在原裝機(jī)的設(shè)計(jì)上,,圓錐破的機(jī)架上只有6個(gè)M32盲孔螺紋,,后來改為8個(gè)M36盲孔螺紋來加強(qiáng)連接,上述問題有所緩解,,可高強(qiáng)度螺栓卻加劇了對(duì)盲孔螺紋的涕削研刮作用,,從而加速毛孔的生長。
二.解決措施
1.在圓錐破碎機(jī)的機(jī)架上增設(shè)一個(gè)帶加強(qiáng)肋的法蘭盤,,并在法蘭盤上均布12個(gè)f39mm的孔,。
2.相應(yīng)地增大水平傳動(dòng)軸架的法蘭盤尺寸,,也在法蘭盤上相應(yīng)地均布12個(gè)f39mm的孔。
3.用12根M36的高強(qiáng)度雙頭螺栓把2個(gè)法蘭盤牢固地連接起來,,突破盲孔連接,,達(dá)到了機(jī)架與水平傳動(dòng)軸架的通孔連接,使機(jī)架與水平傳動(dòng)軸架的連接強(qiáng)度和可靠性有大幅度提高,。
改進(jìn)成效:在法蘭盲孔改通孔后,,防止了連接螺栓的松動(dòng),減小了水平傳動(dòng)軸架的軸向竄動(dòng),,使原來存在的問題得到了好的改觀,,極大的減輕了維修勞動(dòng)強(qiáng)度。
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